省思台灣還有多少機會?省思台灣還有多少機會? 文╱鄭弘儀   據說他算是較支持綠色陣營財經計劃的媒體人,卻有這樣一篇觀察作品出現,令人訝異!何時我們才能看到互相以經濟民生政策或國家發展為論述主題,而不再互相揭短謾罵的候選人呢?! 大陸麻雀變鳳凰,台灣還有多少機會? ◎文╱鄭弘儀   現在流行大陸熱,尤其台商到大陸發展已非新聞,這項趨勢也漸漸從檯面下浮了上來,在大陸擁有十二億人口市場的強勢之下,台灣政府手中到底還有多少籌碼?   政大EMBA幾位師長及同學在二月初到上海、昆山、蘇州訪問,時間不長,心情卻澎湃、激動,一路所見所聞和原先台北想像的簡直無法接軌。   先說昆山,這個距離上海 五十五公里 的六十萬人口城市,十五年前,最高的大樓兩層,最寬的馬路 八米 , 只有兩輛吉普車,十五輛三輪車。   今天,昆山有幾萬輛小轎車,有三座國際規格的高爾夫球場及林立難數的高樓大廈。這個貧破的小城之所以有今天,能在十五年由灰姑娘變成白雪公主,其中一半的功勞要算在台商身上。昆山市黨委書記說,昆山市迄今已吸引了一百億美元的外資,其中台商的家數和金額剛好各占一半﹝即金額約五十億美元,家數約一千二百家﹞,投資的項目有電子資餐飲設備訊、精密機械和食品工業。   為什麼小小的昆山能對台商有這麼大魅力?根據這位黨委書記透露,他已到台灣的加工出口區和新竹科學園區四次﹝不知台灣官方知不知道這位仁兄來取經這麼多次?﹞,台商要什麼他清楚得很。 昆山以「服務」招商取勝   從外表看,昆山市黨委書記黑黑的、瘦瘦的,沒有官樣,像個草包,但聽他講話卻語調高昂、務實具體、邏輯清楚,充分散發自信。他說,上海因為條件好,是實力招商;深圳因中央有令,是政策招商;昆山什麼都沒有,只能靠服務招商。 所以他的手機二十四小時全天候開著,等候為所有外資﹝包括台商﹞解決任何疑難雜症。   這種事當然不能他說了我們就信,事後筆者私下請教包含捷安特﹝台灣巨大公司﹞在內的幾位台商,他們都承認確實如此,甚至深夜打電話,也是隨叫隨到。   這件事看似小事,卻叫人緊張,台灣現在哪有這種官員?到底以一個昆山市黨委書記的層級拿多少薪水,願意如此付出?答案是年薪人民幣三萬元﹝約新台幣十二萬元左右﹞。   台灣官員普遍宣傳他們都貪污,在背後拿好處,是真的嗎?私底下我請教台商朋友,結果卻不是如此。台商們說,其他地方不知道,但至少昆山市不會。「至少昆山市不會」這又牽引出另一種思考製冰機,捷安特中國公司總經理鄭寶堂認為,以投資條件、操守、效率來說,中國不能看成一國,要看成三十國,每國不同。   為了招商,小小的昆山辦了三個「國際」,有國際學校、國際醫院和國際會議中心,國際學校還特別請新加坡人管理,目的就是能安頓外資及外商小孩教育的問題。   試想,台灣政府官員有過如此周到的思考?台灣要靠大陸吃穿?「草包」書記簡直就是務實到極點。他說,大陸為什麼讓統一集團總裁高清愿去,因為他們要統一企業的「管理」,所以就拿「市場」來交換。他說「要不然難道大陸連方便麵都不會做嗎?」重點是昆山的台商賺不賺錢?「草包」書記說,九○%都賺錢,「只要不亂搞的,問題不大」。這點我無從查證,問台商都不否認,但問細一點,例如毛利如何?每股盈餘﹝EPS﹞多少,沒人願意講。   倒是「草包」書記很誇口,說昆山的六和機械已是台灣六和機械的好幾倍大;台灣「櫻花」公司﹝熱水器廠商﹞如今是大陸櫻花公司在養,沒有大陸櫻花撐著,台灣「櫻花」老早枯萎凋謝了。   他的言下之意,一副台灣靠大陸吃穿的感覺。十五年間,昆山就這樣從一年財政收入人民幣六千萬元到今天的人民幣三十三億元,成長近四十倍 ,台商仍在不斷的擴廠。捷安特大陸洗碗機據點設在昆山,廠房一眼望去就知道台灣不可能提供這麼大的廠房,但廠房不是重點,重點在北京將大陸市場餵給捷安特,讓捷安特的腳踏車銷售量,一年光在大陸市場大約可銷售幾百萬台,一百萬台當然不算什麼,因為中國大陸每年有三千五百萬台的市場需求,對大陸人而言,捷安特賣的是高檔貨,最暢銷的每台也要賣到人民幣五百到八百元,所以三千五百萬台的市場不是捷安特可以全吃的,但大陸人收入會增加,誰知道以後會怎樣?   「不要看十二億人」,「草包」書記提醒現在已有二○%具有高消費能力,也就是說,光是這二億四千萬人就夠看了。 大陸籍幹部起,台幹機會少   從捷安特,我們來看看兩岸的消長。跟著捷安特到大陸發展的衛星工廠有五十到六十家,﹝這代表多少資金與技術人力的移出台灣?﹞   捷安特去年在大陸花了人民幣兩千萬元﹝約新台幣八千萬元﹞的廣告;七年前草創時,才生產十五萬台,有十三位台籍幹部,如今年生產二百四十萬台,台籍幹部卻縮為九位,為什麼?因為大陸培養的優秀幹部一直躥上來,昆山捷安特,大陸人已經拔升到協理級。   不得不如此,有點像殖民地,不升當地人,久了怕造反,這是一種管理,有指標作用,要不然一千三百九十一人每天面對九名咖啡機台籍幹部,沒有升遷,誰願意賣命?   但如此一來,台灣幹部的機會就少了。   不要小看大陸人的購買力。捷安特在大陸最厲害的加盟店是北京店,一年可以賣掉一萬台,平均一天三十台,台灣哪家店有這種實力?但市場雖大,大陸不忘掐住捷安特的咽喉,隨時要你乖乖聽話。捷安特目前最大的年產量上限只有三百萬台,想要生產多一點,就要向政府申請、審批。准了,才能有更大的活路。捷安特會不會不聽話?當然不會,因為光是去年生產二百四十萬台,就做了人民幣十三億元﹝約新台幣五十二億元﹞的生意,最近捷安特已經計畫擴大到五百萬台,這當然要大陸方面點頭。   當捷安特、櫻花、六和機械、統一企業……的大陸規模有一天﹝那一天絕對不遠﹞超越台灣的規模時,他們會不聽中南海的話而改聽台北的?!別笨了!   固然不該用「戒急用忍」把它們綁死在台灣,但政府對這件事得快想出一套法子來。高清愿不就宣示大陸的統一要在十年內超越台灣的統一?兩年內大陸統一要在A股上市?   台灣有一種聲音催得很急,說銀行到大陸設分行應該趕快開放。


.msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; }



分享

Facebook
Plurk
YAHOO!

冷凍冷藏冰箱
創作者介紹

pantone

smfwdeogvptm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()